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Convocatoria del programa MOVES II para la movilidad eficiente y sostenible

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El BOCM ya ha publicado las dos siguientes convocatorias de las ayudas del Programa MOVES II, de la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid:

– Actuación 1: Adquisición de vehículos de energías alternativas Link

Las solicitudes de estas ayudas se canalizarán necesariamente a través de los concesionarios/puntos de venta/empresas de renting previamente adheridos al Programa.

– Actuación 2. Implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos Link

Las solicitudes de estas ayudas se canalizarán a través de las empresas instaladoras previamente adheridas al Programa.

El plazo de solicitud de estas líneas de ayuda será desde el día siguiente al de publicación de las respectivas convocatorias en el BOCM (realizada los días 19 y 21 de agosto de 2020) y hasta la conclusión de su vigencia, lo que ocurrirá transcurrido un año desde la convocatoria.

Coronavirus COVID-19 | La Comunidad de Madrid destinará 2,5 millones a la adquisición de vehículos eléctricos cero emisiones para movilidad personal

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• Serán ayudas directas para los madrileños que compren un nuevo patinete, bicicleta, ciclomotor o motocicleta eléctrica
• Se trata de una de las 30 medidas contempladas dentro del Plan para la Reactivación tras la crisis del COVID-19

 

La Comunidad de Madrid incentivará la adquisición de vehículos eléctricos cero emisiones para movilidad personal, dentro del Plan de Reactivación de la Comunidad de Madrid tras la crisis del COVID-19. El presupuesto destinado a esta medida es de 2,5 millones de euros para este año y de 3 millones a partir de 2021.

La consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martín, ha asegurado en la Asamblea de Madrid que esta medida refleja la decidida apuesta del Gobierno regional por la micro movilidad cero emisiones, para que los ciudadanos vuelvan a la normalidad cuanto antes y, además, lo hagan de forma segura y sostenible.

Martín ha destacado que serán ayudas directas que se otorgarán a los madrileños por la compra de vehículos cero emisiones (patinetes, bicicletas, ciclomotores y motocicletas eléctricas). Dicha ayuda irá destinada a sufragar un porcentaje del precio del nuevo vehículo de transporte sostenible.

También se impulsará la puesta en marcha de bono créditos ambientales para el uso de los servicios de carsharing y motosharing cero emisiones. Así, cuando una persona entregue para su achatarramiento un coche contaminante o sin etiquetado ambiental o con una antigüedad superior a 10 años, se le concederá un bono crédito ambiental por un importe que podrá convertir en kilómetros o minutos para utilizar en este tipo de servicios de movilidad compartida. El tiempo de validez de estos bonos será ilimitado, para utilizar según las necesidades de cada usuario, y sin tener que realizar ningún tipo de desembolso.

El Gobierno regional estima que el Plan de Reactivación tras la crisis del COVID‐ 19, que contempla un total de 30 medidas, permitirá, entre otros objetivos, activar la economía y el empleo madrileños, así como planificar con solvencia y eficacia el futuro de la región, y evitará una pérdida de 1.000 millones de euros para la economía madrileña.

Coronavirus COVID-19 | Certificados de asistencia al centro de trabajo actualizados a 13 de abril

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  1. Si el trabajador SOLO tienen que acudir a un centro de trabajo PINCHA AQUÍ
  2. Si el trabajador tiene que acudir a distintos centros de trabajo PINCHA AQUÍ
  3. Si el trabajador tiene que acudir a las instalaciones de la empresa y, además, desplazarse a domicilios de terceros para realizar labores de asistencia técnica o reparaciones o similar PINCHA AQUÍ
  4. Si eres AUTÓNOMO y tienes que desplazarte desde tu domicilio particular a tu oficina o lugar de trabajo y, además, puedes tener que acudir a domicilios de terceros PINCHA AQUÍ

Coronavirus COVID-19 | Criterios interpretativos sobre movilidad en aplicación del Real Decreto-ley 10/2020

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El Ministerio de Sanidad ha publicado la Orden Ministerial Orden SND/307/2020, 30 de marzo, por la que se establecen los criterios interpretativos para la aplicación del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, y el modelo de declaración responsable para facilitar los trayectos necesarios entre el lugar de residencia y de trabajo.

Esta Orden Ministerial aclara las restricciones de movilidad acordadas de facto en virtud del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, por el que se regula un permiso retribuido recuperable para las personas trabajadoras por cuenta ajena que no presten servicios esenciales, y en este sentido:

 

(i) Trabajadores por cuenta ajena: Las empresas que tengan trabajadores por cuenta ajena que deban seguir desplazándose a su lugar de trabajo deberán expedir a sus trabajadores una declaración responsable que se acompaña como Anexo a la Orden.

(ii) Trabajadores por cuenta propia: Los autónomos que desarrollen actividades que no se hayan visto suspendidas pueden desarrollar servicios normalmente. Las actividades suspendidas se regulan en el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo y el resto de normas que lo desarrollan.

(iii) Organizaciones Empresariales: Las actividades de representación empresarial no están afectas a las restricciones de movimiento.

Últimas novedades antes de las vacaciones

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Estimados asociados, antes de las merecidas vacaciones que vamos a disfrutar todos, dejando de un lado la Jurisprudencia de nuestros Juzgados de lo Social, en la presente circular nos vamos a centrar en dos cuestiones prácticas.

En primer lugar, os facilitamos el enlace del Servicio Público de Empleo Estatal, con la Guía de bonificaciones y reducciones a la contratación laboral actualizada a julio 2019.

https://www.laboral-social.com/sites/laboral-social.com/files/bonificaciones_reducciones_07_2019.pdf

Por otro lado, os recordamos que el Consejo General del Poder Judicial tiene una aplicación que calcula la cuantía de las extinciones laborales, en ese sentido y continuando con lo anterior, ésta  aplicación informática que el Consejo General del Poder Judicial puso en marcha en su página web el 24 de junio de 2016 para calcular las indemnizaciones laborales por extinción del contrato de trabajo incluye desde el pasado día 11 de julio de 2019 dos nuevos supuestos: el trabajo fijo-discontinuo y la relación laboral de carácter especial del servicio del hogar familiar.

La aplicación ya permitía calcular la indemnización por, entre otras causas, despido improcedente, extinción del contrato por voluntad del trabajador, extinción por causas objetivas, despido colectivo, movilidad geográfica, modificación sustancial de condiciones de trabajo, etcétera; e incluye ahora dos nuevos supuestos que afectan a cientos de miles de trabajadores.

Os facilitamos el enlace con la aplicación:

http://www.poderjudicial.es/cgpj/es/Servicios/Utilidades/Calculo-de-indemnizaciones-por-extincion-de-contrato-de-trabajo/

No obstante, con independencia de lo anterior, si os surgen dudas sobre las bonificaciones a la contratación de vuestros empleados o sobre cómo calcular la cuantía de las extinciones de vuestros trabajadores como siempre os recomendamos que contactéis con el equipo laboral de la AICA, que os asesorará al respecto.

 

Departamento Laboral de AICA
Telf.: 91.654.14.11
Email: juridico@empresariosdealcobendas.com

Alcobendas y Tres Cantos, municipios con mayor superávit de empleo

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Alcobendas y Tres Cantos, municipios con mayor superávit de empleo

Ambos tienen más puestos de empleo que trabajadores empadronados. Cerca de la mitad de los madrileños trabaja fuera de su municipio de residencia

 

La Comunidad de Madrid ha publicado la segunda edición del Atlas de la movilidad residencia-trabajo en la región que ha estudiado los datos de 179 municipios de la comunidad y 54 municipios de provincias limítrofes a la madrileña.

El estudio indica que el 51 % de los trabajadores madrileños trabaja en el municipio en el que reside, destacando Madrid capital donde el 80 % de los residentes trabajan allí. La capital también registra la mayor concentración de trabajadores.

Tras Madrid capital, que se sitúa como el centro de la movilidad, el primer municipio que destaca en toda la región es Alcobendas con cerca de 80.000 puestos de trabajo y con uno de los mejores datos de superávit de empleo. Es decir, cuenta con más puestos de empleo – cerca de la mitad – que número de trabajadores residentes. De hecho, según este estudio, la mayoría de los trabajadores de Alcobendas llegan desde otros municipios de la región.

Desde el ayuntamiento, el concejal de Economía, Agustín Martín, ha explicado que llevan años trabajando en conseguir que las empresas prioricen la contratación de residentes en Alcobendas a través de convenios y la bolsa de empleo municipal. Martín ha indicado que cuanto más se reduzca la movilidad residencia-trabajo más se reducirán los problemas de tráfico y se incrementará la estabilidad de los trabajadores.

En este estudio regional el mayor dominio de entradas de trabajadores lo registran La Acebeda, Ajalvir y también Alcobendas.

El sur metropolitano concentra los denominados “municipios dormitorio”, donde la mayor parte de la población se desplaza a otras localidades para trabajar. La media de desplazamiento de los trabajadores en la región se sitúa en 11.8 kilómetros.

 

Fuente: Cadena SER