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Coronavirus COVID-19 | Nota interpretativa del Real Decreto-ley 10/2020 para el sector industrial

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NOTA INTERPRETATIVA PARA EL SECTOR INDUSTRIAL SOBRE LA APLICACIÓN DEL REAL DECRETO- LEY 10/2020, DE 29 DE MARZO, POR EL QUE SE REGULA UN PERMISO RETRIBUIDO RECUPERABLE PARA LAS PERSONAS TRABAJADORAS POR CUENTA AJENA QUE NO PRESTEN SERVICIOS ESENCIALES

 

En el Boletín Oficial del Estado de 29 de marzo de 2020, Núm. 87, se ha publicado el Real Decreto- Ley 10/2020, de 29 de marzo, por el que se regula un permiso retribuido recuperable para las personas trabajadoras por cuenta ajena que no presten servicios esenciales, con el fin de reducir la movilidad de la población en el contexto de la lucha contra el COVID-19.

El objetivo de este Real Decreto-ley, según se indica en su Exposición de Motivos, es reforzar las medidas en relación con las limitaciones de movilidad de las personas recogidas en el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.

El artículo 1 del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, establece que el mismo se aplicará a todas las personas trabajadoras por cuenta ajena que presten servicios en empresas o entidades del sector público o privado y cuya actividad no haya sido paralizada como consecuencia de la declaración de estado de alarma. No obstante, quedan exceptuadas las personas que presten servicios en los sectores calificados como esenciales en el anexo del Real Decreto-ley.

Para todas las personas incluidas en su ámbito de aplicación, esto es, para todas aquellas personas que presten servicios en sectores que no hayan sido calificados como esenciales en su anexo, el artículo 2 del Real Decreto- ley establece un permiso retribuido recuperable, de carácter obligatorio, entre el 30 de marzo y el 9 de abril de 2020, ambos inclusive.

Por lo que se refiere a las empresas del sector industrial, el anexo del Real Decreto-ley establece en su apartado 5 que el permiso no será de aplicación a “los trabajadores por cuenta ajena imprescindibles para el mantenimiento de las actividades productivas de la industria manufacturera que ofrecen los suministros, equipos y materiales necesarios para el correcto desarrollo de las actividades esenciales recogidas en este anexo”.

Por lo tanto, la industria manufacturera se considera esencial en la medida en que su actividad sea necesaria y esté destinada a proveer de los bienes y materiales necesarios para el desarrollo de los sectores esenciales establecidos en el anexo del Real Decreto-ley.

Asimismo, de acuerdo con lo señalado en el apartado 5 del anexo, la industria manufacturera deberá emplear únicamente aquellos trabajadores que sean imprescindibles para garantizar esta actividad, es decir, el suministro de bienes y materiales para las actividades consideradas esenciales y relacionadas anteriormente, aplicándose al resto de las personas el permiso retribuido recuperable previsto en el artículo 2 del Real Decreto-ley.

Por otro lado, el resto de actividades industriales no incluidas en el punto 5 del anexo del Real Decretoley, esto es, aquellas que no realicen una actividad imprescindible para el correcto desarrollo de los citados sectores esenciales, no tendrán la consideración a su vez de sector esencial y, por tanto, les será de aplicación lo previsto en el artículo 4 del Real Decreto-ley.

Como indica el artículo 4 estas industrias podrán mantener una actividad mínima imprescindible (mediante turnos de trabajo o número mínimo de plantilla) teniendo como punto de referencia la actividad de fines de semana o festivos. En los casos donde la actividad industrial no tenga esta referencia se tendrá en cuenta el periodo de más baja producción. Este mantenimiento mínimo de la actividad industrial hay que entenderlo especialmente prescrito para aquellas instalaciones industriales cuya parada prolongada durante varios días cause daños que imposibiliten o dificulten su nueva puesta en producción o que genere riesgo de accidentes.

Por otra parte, también quedan exceptuadas de la aplicación del artículo 2, las personas trabajadoras respecto de las actividades de importación y exportación de todo tipo de productos, bienes y materiales, en la medida en que se configuran como clave del abastecimiento o del cumplimiento de compromisos de contratos internacionales.

Coronavirus COVID-19 | Consultas y preguntas frecuentes sobre Industria

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  • ¿Los plazos de obligaciones establecidas en la reglamentación industrial quedan suspendidos?

En aquellos casos en los que la reglamentación aplicable a vehículos y otros productos e instalaciones industriales establezca la obligación de someterlos a actuaciones técnicas de mantenimiento y/o inspección técnica, de conformidad con la disposición adicional 3º del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, los plazos que impone la administración para efectuar dichas actuaciones quedan suspendidos en tanto este en aplicación el estado de Alarma.

  • ¿Dónde deben comunicarse las capacidades de producción de la industria?

La Orden SND/233/2020, de 15 de marzo, insta a las empresas que fabriquen o importen determinados productos, como clorhexidina, mascarillas, a informar al Ministerio de Sanidad sobre su capacidad de producción/importación. La información deberá facilitarse al Ministerio de Sanidad a través de la sede electrónica, en la que se ha publicado el formulario de “Declaración de información de productos de la orden SND/233/2020”. Podrán acceder a la sede en https://sede.mscbs.gob.es/

  • ¿Qué ocurre con el vencimiento de los plazos legales establecidos por la normativa de índole industrial (especialmente las revisiones de ITV)? ¿Quedan suspendidos?

Sí, ya que de la disposición adicional tercera del Real Decreto (suspensión de plazos administrativos) deriva la suspensión de los plazos de vigencia de permisos, autorizaciones, licencias, documentación acreditativa de cualquier extremo que requieran prórroga expresa o nueva autorización, quedando de esta forma en suspenso la actividad de las ITVs durante el tiempo del estado de alarma.

  • ¿Las ITV pueden abrir mientras este en vigencia el estado de Alarma?,¿y los establecimientos de venta de vehículos?

Respecto a las instalaciones de inspección técnicas de vehículos y establecimientos de venta de vehículos, se informa que los mismos entran dentro del alcance del artículo 10 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, no encontrándose incluidos en los establecimientos excepcionados y por tanto ambos tipos de instalaciones deben permanecer cerrados en tanto este en aplicación el estado de Alarma.

  • ¿Si me caduca la ITV durante el periodo del estado de Alarma puedo conducir sin problemas?

Dado que en aplicación de la disposición transitoria tercera del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, los plazos que impone la administración para efectuar la inspección quedan suspendidos en tanto este en aplicación el estado de Alarma, aquellos vehículos que les caduque la inspección en este periodo podrán circular sin problemas en cuanto a multas y seguros. Para más información consultar con la Dirección General de Tráfico y la Dirección General de Seguros respectivamente.

  • Los camiones de áridos, cemento y hormigones, ¿pueden circular con normalidad?, al no ser productos de primera necesidad, pero al mismo tiempo necesarios para no parar las obras.

El tráfico de camiones de áridos, cemento y hormigones está permitido, al no haberse prohibido las obras a las que transportan dichos materiales ni el transporte para garantizar el abastecimiento.

Explicación:

El Real Decreto 463/2020 limita la circulación de vehículos particulares a determinadas actividades (art. 7.2), pero no establece ninguna limitación al trabajo en obras y tampoco al transporte de los productos necesarios para desarrollar una actividad laboral.

El Real Decreto recoge la suspensión de apertura al público de determinados establecimientos, pero no prohíbe la actividad económica. Además, el artículo 14.4 del Real Decreto prevé que se pueda garantizar el abastecimiento, si es necesario incluso con la adopción de resoluciones del Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

No obstante, la realización de la prestación de trabajo se realizará siguiendo siempre las recomendaciones del Ministerio de Sanidad para evitar concentraciones de personas.

  • Las obras dentro del sector de la construcción, ¿se tienen que cerrar?

No es obligatorio el cierre de las obras, pues no se ha suspendido expresamente esa actividad. Explicación: El Real Decreto 463/2020 recoge la suspensión de apertura al público de determinados establecimientos, pero no prohíbe la actividad económica y no establece ninguna limitación al trabajo en obras y tampoco al transporte de los productos necesarios para desarrollar una actividad laboral.

No obstante, la realización de la prestación de trabajo se realizará siguiendo siempre las recomendaciones del Ministerio de Sanidad para evitar concentraciones de personas.

  • ¿Se pueden abrir los talleres de reparación de vehículos durante la situación de estado de alarma?

Una vez recibido informe de la Abogacía General del Estado en relación a la posibilidad de apertura de los talleres de reparación de vehículos en base al Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, tras la modificación operada por el Real Decreto 465/2020, de 17 de marzo, se concluye que los talleres de reparación de vehículos podrán permanecer abiertos, si bien no podrán desarrollar ni actividades de restauración o cafetería (para el caso de que las tuvieran), ni comercio de bienes al por menor que no se consideren esenciales.

Todo ello en base a cuatro argumentos jurídicos siguientes:

– Los talleres de reparación de automóviles son establecimientos industriales, que desarrollan una actividad industrial y de prestación de servicios.

– La situación de estado de alarma en la que el país se encuentra existen ciertos servicios esenciales que requieren el uso de vehículos. Por ello, es incuestionable que los talleres de reparación que se encarguen del mantenimiento y reparación de estos vehículos, han de permanecer abiertos.

– En esta situación de estado de alarma es indispensable el mantenimiento del servicio de transporte terrestre a fin de garantizar el suministro de productos y bienes de primera necesidad.

– El artículo 7 del Real Decreto 463/2020 admite el desplazamiento individual en vehículo para la realización de las actividades que en él se enumeran y el artículo 10, en coherencia con ello, permite la apertura de los establecimientos que suministren el combustible a tales vehículos, es razonable entender que los talleres de reparación de esos mismos vehículos pueden permanecer abiertos con el fin hacer posible su circulación para esos limitados fines establecidos en el artículo 7 del Real Decreto 463/2020.

Subvenciones Comunidad de Madrid sector industrial (Industria 4.0)

Financiación, Ayudas, Noticias

Objeto de la ayuda:

Introducción de las tecnologías digitales en la industria mediante puesta en marcha por parte de las empresas de proyectos de Industria 4.0.

 

Beneficiarios:

Pymes del sector industrial que dispongan de un centro de trabajo en la Comunidad de Madrid, y que desarrollen una actividad industrial productiva.

 

Requisitos de los solicitantes:

  • Para ser considerada PYME: empresas con menos de 250 personas y volumen de negocios anual inferior a 50 millones de euros o balance anual inferior a 43 millones de
  • Para ser considerada empresa del sector industrial: tener una actividad económica encuadrada en la Sección C-Divisiones 10 a 32 de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE 2009).

 

Gastos subvencionables:

  1. Adquisición, renovación o extensión de inversiones materiales, consistentes en instalaciones, maquinaria y equipos. Se excluye la adquisición de terrenos y los gastos en edificios.
  2. Adquisición, renovación o extensión de inversiones inmateriales, como las patentes, licencias, conocimientos técnicos u otros derechos de
  3. Costes de los servicios de consultoría prestados por consultores externos. Estos servicios no consistirán en actividades permanentes o periódicas ni estarán relacionados con los gastos de explotación normales de la empresa, como son los servicios rutinarios de asesoría fiscal, los servicios jurídicos periódicos o los de

 

No son subvencionables las inversiones realizadas mediante arrendamiento financiero (renting, leasing…).

La suma de todos los gastos subvencionables debe ser superior a 40.000 €, excepto los que son de consultoría exclusivamente, en los que la suma de los gastos debe ser inferior a 40.000 €.

Máximo una solicitud por empresa.

En caso de aprobación, la subvención se cobrará tras la justificación de la actuación realizada

 

Tipo de ayuda, cuantía y limitaciones:

Tipo de ayuda: subvenciones.

La cuantía de la subvención depende del tamaño de la empresa, del Municio en el que está  ubicada y del tipo de inversión a realizar.

  • Subvención de hasta el 30% de la inversión para inversiones en maquinaria y software
  • Subvención de hasta el 50% de la inversión para inversiones en consultoría

   

Plazo de ejecución del proyecto:

La inversión debe realizarse después de presentar de solicitud de la ayuda y antes del 15 de septiembre de 2020.

 

Fecha tope presentación:

Hasta que se agote el crédito disponible.

 

 

Para ampliar información o recibir un diagnóstico gratuito de las ayudas que puede recibir tu empresa, por favor contacta con:

Teléfono: 916 541 411

Email: ffernandez.ks@empresariosdealcobendas.com

Subvenciones de la Comunidad de Madrid al sector industrial (industria 4.0)

Actualidad, Financiación, Ayudas, Noticias

 

Objeto de la ayuda

Introducción de las tecnologías digitales en la industria mediante puesta en marcha por parte de las empresas de proyectos de Industria 4.0.

 

Beneficiarios.

Pymes del sector industrial que dispongan de un centro de trabajo en la Comunidad de Madrid, y que desarrollen una actividad industrial productiva.

 

Requisitos de los solicitantes:

  • Para ser considerada pyme: empresas con menos de 250 personas y volumen de negocios anual inferior a 50 millones de euros o balance anual inferior a 43 millones de euros.
  • Para ser considerada empresa del sector industrial: tener una actividad económica encuadrada en la Sección C-Divisiones 10 a 32 de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE 2009).

 

Gastos subvencionables

  1. Adquisición, renovación o extensión de inversiones materiales, consistentes en instalaciones, maquinaria y equipos. Se excluye la adquisición de terrenos y los gastos en edificios.
  2. Adquisición, renovación o extensión de inversiones inmateriales, como las patentes, licencias, conocimientos técnicos u otros derechos de propiedad.
  3. Costes de los servicios de consultoría prestados por consultores externos. Estos servicios no consistirán en actividades permanentes o periódicas ni estarán relacionados con los gastos de explotación normales de la empresa, como son los servicios rutinarios de asesoría fiscal, los servicios jurídicos periódicos o los de publicidad.

 

No son subvencionables las inversiones realizadas mediante arrendamiento financiero (renting, leasing…).

La suma de todos los gastos subvencionables debe ser superior a 40.000 €, excepto los que son de consultoría exclusivamente, en los que la suma de los gastos debe ser inferior a 40.000 €.

Máximo una solicitud por empresa.

En caso de aprobación, la subvención se cobrará tras la justificación de la actuación realizada

 

Tipo de ayuda, cuantía y limitaciones:

Tipo de ayuda: subvenciones.

La cuantía de la subvención depende del tamaño de la empresa, del Municio en el que está ubicada y del tipo de inversión a realizar.

  • Subvención de hasta el 30% de la inversión para inversiones en maquinaria y software
  • Subvención de hasta el 50% de la inversión para inversiones en consultoría

 

Plazo de ejecución del proyecto:

La inversión debe realizarse después de presentar de solicitud de la ayuda y antes del 15 de septiembre de 2020.

 

Fecha tope presentación:

Hasta que se agote el crédito disponible.

 

Para ampliar información o recibir un diagnóstico gratuito de las ayudas que puede recibir tu empresa, por favor contacta con:

 

Teléfono: 916 541 411

                       

Email:  ffernandez.ks@empresariosdealcobendas.com

 

Industria conectada 4.0 2019

Financiación, Ayudas, Noticias

Objeto:

Concesión de préstamos para proyectos de investigación industrial, desarrollo experimental así como proyectos de innovación en materia de organización y procesos de PYMEs en Áreas Estratégicas (ver descripción de Áreas al final).

 

Tipo de ayuda:

  • Préstamo al 0% de interés de hasta el 80% del coste financiable del proyecto.
  • Plazo de amortización 10 años, incluidos 3 años de carencia.
  • Pago anticipado, tras la aprobación de la propuesta.

 

¿Quién puede presentar propuestas?

Empresas del sector manufacturero -encuadradas en CNAEs C-10 al C-32- constituidas antes del 8 de mayo de 2016.

 

Gastos subvencionables:

  • Costes de personal.
  • Costes de instrumental y material inventariable.
  • Costes de investigación contractual.
  • Otros gastos de explotación adicionales que se deriven directamente de la actividad del proyecto (patentes, modelos de utilidad, costes de material…)

 

Fecha de ejecución de gastos:

Desde el día posterior a la presentación de la solicitud hasta 18 meses después de la concesión.

Esto equivale aproximadamente desde abril-mayo de 2019 hasta enero de 2021.

 

Presupuesto mínimo y máximo:

Presupuesto mínimo = 100.000€

Presupuesto máximo = 5 veces fondos propios a 31/12/2017 según cuentas inscritas en Registro

 

Garantía:

No necesaria para la presentación de propuestas.

Tras la aprobación provisional, se exigirá garantía del 20% del préstamo.

 

Fecha tope de presentación:

Miércoles 8 de mayo de 2019.

 

Presupuesto total de la ayuda:

50.000.000 €

 

Tipos de proyectos objeto de las ayudas:

  • Proyectos de investigación industrial: investigación planificada cuyo objeto es la adquisición de nuevos conocimientos y técnicas que puedan resultar de utilidad para la creación de nuevos productos, procesos o servicios o contribuir a mejorar considerablemente los ya existentes.
  • Proyectos de desarrollo experimental: adquisición, combinación, configuración y empleo de conocimientos y técnicas existentes de índole científica, tecnológica, empresarial o de otro tipo con vistas a la elaboración de planes y estructuras o diseños de productos, procesos o servicios nuevos, modificados o mejorados. Incluye el desarrollo de prototipos y proyectos piloto que puedan destinarse a usos comerciales.

El desarrollo experimental no incluye las modificaciones habituales o periódicas efectuadas en productos, líneas de producción, procesos de fabricación, servicios existentes y otras operaciones en curso, aun cuando dichas modificaciones puedan representar mejoras de los mismos

  • Proyectos de innovación en materia de organización de PYME: aplicación de un nuevo método organizativo a las prácticas comerciales, la organización del centro de trabajo o las relaciones exteriores de una PYME.

No se incluyen los cambios basados en métodos organizativos ya empleados en la empresa, los cambios en la estrategia de gestión, las fusiones y adquisiciones, el abandono de un proceso, la mera sustitución o ampliación de capital, los cambios exclusivamente derivados de variaciones del precio de los factores, la producción personalizada, la adaptación a los usos locales, los cambios periódicos de carácter estacional u otros cambios cíclicos y el comercio de productos nuevos o significativamente mejorados.

  • Proyectos de innovación en materia de procesos de PYME: aplicación de un método de producción o suministro nuevo significativamente mejorado (incluidos cambios significativos relativos a técnicas, equipos o programas informáticos).

No se incluyen los cambios o mejoras de importancia menor, los aumentos de las capacidades de producción o servicio mediante la introducción de sistemas de fabricación o logística muy similares a los ya utilizados, el abandono de un proceso, la mera sustitución o ampliación de capital, los cambios exclusivamente derivados de variaciones del precio de los factores, la producción personalizada, la adaptación a los usos locales, los cambios periódicos de carácter estacional u otros cambios cíclicos y el comercio de productos nuevos o significativamente mejorados.

 

En proyectos de investigación o desarrollo, es necesario aportar un informe emitido por una entidad acreditada por ENAC en el que se certifique que el proyecto corresponde a una actuación de I+D.

 

 

Para ampliar información o recibir un diagnóstico gratuito de las ayudas que puede recibir tu empresa, por favor contacta con:

Teléfono:  91 654 14 11

Email: innormadrid@innormadrid.org

 

 

 

 

Encuentro por la atracción de empresas Alcobendas – Portugal

Actualidad, Alcobendas HUB, Noticias

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El alcalde de Seixal y representantes de Baía Do Tejo han visitado Alcobendas con el objetivo de conocer más de cerca las acciones de la oficina de promoción internacional de la ciudad –  Alcobendas HUB –  orientadas a la atracción de  inversiones y establecer un intercambio de buenas prácticas. Seixal es una ciudad de 160.000 habitantes situada a 20 kilómetros de Lisboa; por su parte Baía Do Tejo es una empresa pública dependiente del Ministerio de Hacienda Portugués que gestiona el desarrollo económico de parques empresariales al sur de Lisboa, una zona de gran potencia empresarial e industrial.

Recibidos por el alcalde de Alcobendas y el concejal de Empleo y Nuevas Oportunidades, Agustín Martín, la directora de Alcobendas HUB, Elisabetta Bracco, y el Secretario General de AICA (Asociación de Empresarios de Alcobendas) la delegación portuguesa tuvo la oportunidad de conocer los distintos parques empresariales de la ciudad y el Polígono Industrial.

La delegación portuguesa visitó además las instalaciones de dos empresas de logística e-commerce de Alcobendas: “RegaloOriginal.com” en el Polígono Industrial y el centro logístico de “Amazon”, recientemente implantado en el Parque Empresarial de Valdelacasa de Alcobendas.

Hacia la industria 4.0

AICA, Notas de Prensa, Noticias

Hacia la industria 4.0

La ‘cuarta revolución industrial’, a debate en la jornada La digitalización e internacionalización de la industria: retos y oportunidades

El mundo en el que vivimos y en el que trabajamos está cambiando a gran velocidad. Y la manera en la que producimos también. La llamada ‘cuarta revolución industrial’ o ‘industria 4.0’ ha centrado esta semana un encuentro, auspiciado por el Área de Economía y Hacienda, en el que expertos de las tres administraciones y empresarios han abordado los desafíos que plantea esa fusión del mundo digital y la robótica con el industrial.

Para el director de Economía y Sector Público, Bernardino Sanz, la innovación es símbolo de desarrollo económico y social. Y desde el Ayuntamiento “queremos hacer valer  los potentes factores que ofrece la ciudad de Madrid –su especialización productiva, sus avanzados servicios, su gran mercado y su posicionamiento como segunda área industrial– para aprovechar esa industria 4.0, es decir, para dar servicio a las nuevas formas de producción”. Durante la jornada “La digitalización e internacionalización de la industria: retos y oportunidades”, Sanz apuntaba en este sentido que la capital es un referente mundial en ciberseguridad y big data.

El acto, celebrado en Madrid Internacional Lab, incluyó tres mesas temáticas en las que representantes del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) del Ministerio de Economía e Industria, la Comunidad de Madrid, y el propio Ayuntamiento compartieron estrategias en materia de innovación y pusieron sobre la mesa las oportunidades de financiación pública para abordar los retos y cambios que plantea la industria 4.0.

La primera mesa, titulada “Digitalización de la industria, hacia una Industria 4.0”, contó con la participación del vicepresidente de AICA, Yves Billiet – Prades, quien destacó la importancia de la Digitalización para las empresas, algo que debe ser visto más como una oportunidad que como una amenaza. También, resaltó que los cambios están produciéndose cada vez a mayor velocidad lo que hace que no haya tiempo que perder en su implantación.

Yves Billiet – Prades terminó su intervención señalando la importancia de una buena colaboración entre instituciones publicas y privadas, haciendo especial hincapié en la importancia para las empresas de poder obtener ayudas o financiación, ya que los cambios y mejoras en pos de la competitividad y modernización requieren importantes inversiones empresariales.

Los participantes coincidieron en que la introducción de las tecnologías digitales implica un profundo cambio en el modelo industrial y en los procesos de producción. Un ejemplo de esto lo encontramos en la Factoría Industrial de Vicálvaro, el primer centro municipal de apoyo a la empresa dirigido específicamente al tejido productivo, en el que ya hay empresas que están desarrollando estrategias de transformación digital en campos como la biomedicina, el sector energético y el medioambiental.

 

Diario de Madrid