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El Transporte Interempresas de Alcobendas continúa con su digitalización para llegar a todas las empresas

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AICA y el Ayuntamiento de Alcobendas han firmado un nuevo convenio de colaboración que impulsa la consolidación de su plataforma de movilidad.

 

El Transporte Interempresas es una línea discrecional de autobuses que traslada a los trabajadores desde las estaciones de tren hasta los principales parques empresariales de Alcobendas. Se trata de una iniciativa de la Asociación de Empresarios de Alcobendas– AICA, a la que se suma desde 2007 el Ayuntamiento de Alcobendas. El objetivo de este servicio es ayudar a los empleados en sus desplazamientos al trabajo y mejorar la movilidad. Esta mañana se ha renovado el convenio de colaboración que ambas entidades pusieron en marcha en 2007, cuando AICA llevaba ya realizando este servicio 3 años.

La línea que va al polígono industrial cuenta actualmente con seis servicios al mediodía y 9 por la tarde. Y la que llega al Parque Empresarial Arroyo de la Vega realiza un servicio por la mañana y cuatro viajes por la tarde. Por otro lado, se mantiene la frecuencia a demanda en el Parque Empresarial de La Moraleja.

 

Plataforma electrónica de movilidad
En 2020, se mejoró este servicio con la implantación de una plataforma electrónica de movilidad que controla el uso y necesidades de los viajeros y que está facilitando la incorporación de más empresas y líneas de transporte, adaptándose a las necesidades reales de los trabajadores del municipio. Esta plataforma en 2021 ha consolidado su uso, extendiéndose cada vez a más empresas, para reducir el número de coches y mejorar la calidad del aire de la ciudad.

El alcalde de Alcobendas, Aitor Retolaza, ha puesto en valor la colaboración que mantiene el Ayuntamiento y AICA desde hace 15 años. “En este tiempo el convenio se ha ido adaptando a los cambios y necesidades de movilidad tanto de las empresas como de los trabajadores. Nos está ayudando a conseguir los objetivos de nuestro Plan Integral de Movilidad de Alcobendas que apuesta por la sostenibilidad, reduciendo el número de vehículos de los trabajadores que llegan todos los días a Alcobendas” ha destacado Retolaza.

Por su parte, el presidente de AICA, Javier Beitia, ha explicado que, tras este 2021 marcado por la COVID-19, “las empresas están empezando a hacer uso de nuevo de este servicio a través ya de la plataforma digital de movilidad. El trabajo ahora es fomentar que las empresas se sumen a este servicio y entre todos contribuyamos a la reducción del tráfico en Alcobendas”.

 

Toda la información sobre el servicio en https://aica.busup.com/

 

AICA y el Ayuntamiento de Alcobendas mejoran la movilidad de los trabajadores con la digitalización del transporte del municipio

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La primera fase se basará en la actualización del servicio de Transporte Interempresas de Alcobendas que utilizan más de 5 700 trabajadores. Y, en la segunda fase, las empresas podrán poner a disposición de todos los trabajadores de Alcobendas los asientos disponibles en sus rutas de empresa a diversos puntos de la Comunidad de Madrid.

 El fin de esta actualización es crear una plataforma conjunta de movilidad que integre autobuses, car pooling y servicios de car sharing en Alcobendas.

La Asociación de Empresarios de Alcobendas – AICA y el Ayuntamiento de Alcobendas han presentado en el Centro de Arte Alcobendas un proyecto de Movilidad que modernizará y digitalizará el transporte en Alcobendas a partir de este mes.

Al acto han asistido el alcalde de Alcobendas, Ignacio García de Vinuesa; el presidente de AICA, Javier Beitia; el concejal de Seguridad, Protección Civil, Movilidad y RR.HH., Luis Miguel Torres; el secretario general de AICA, Luis Suárez de Lezo; y representantes de la Policía Local de Alcobendas y del Departamento de Movilidad del Ayuntamiento.

Para el presidente de AICA, Javier Beitia, esta plataforma “es la evolución natural de un servicio que nació hace 15 años, adaptándose a las nuevas necesidades de los trabajadores, y que en una segunda fase prevé incluir en la plataforma los asientos disponibles en otras rutas empresariales a diferentes puntos de la Comunidad, buscando la rapidez, la eficiencia y la sostenibilidad”.

El alcalde de Alcobendas, Ignacio García de Vinuesa, ha calificado esta nueva plataforma como “una magnífica iniciativa, fruto de la colaboración público-privada”, con el fin de mejorar la movilidad en una ciudad que recibe a diario a 70.000 personas que vienen a trabajar a las más de 15.000 empresas instaladas en el municipio como Indra, Grupo Konecta, Lilly, Equinix, Bureau Veritas, Leroy Merlin, Canon o Ford.

El responsable técnico de desarrollar esta plataforma, Rui Stoffel, ha destacado, entre otras, “el sistema de reservas, el control tecnológico de la capacidad de los autobuses, el control del embarque, la ubicación en tiempo real de cada vehículo, la optimización de las rutas, además de wifi gratis para todos los viajeros”.

La primera fase de este proyecto de Movilidad, que durará hasta octubre, se centrará en la digitalización de las tres líneas de Transporte Interempresas que actualmente están en funcionamiento y que conectan las estaciones de Cercanías – RENFE y Metro de Alcobendas con diferentes puntos de los centros empresariales del polígono industrial, el P.E. del arroyo de la Vega y el P.E. La Moraleja. Los empleados podrán acceder al transporte, adquirir sus abonos y consultar las rutas a través de la plataforma www.aica.busup.com.

En la segunda fase, durante 2020, las empresas que así lo deseen podrán poner a disposición de todos los trabajadores de Alcobendas los asientos disponibles en sus rutas empresariales a diversos puntos de la Comunidad de Madrid haciendo el transporte colectivo más eficiente y sostenible.

El fin último de este proyecto es la creación de una plataforma conjunta de Movilidad en www.aica.busup.com que englobe todos los elementos relacionados con el transporte en Alcobendas: autobuses, car pooling, plataformas privadas de car sharing, etc.

El objetivo de este proyecto es mejorar el acceso de los trabajadores a sus puestos de trabajo evitando el uso del transporte privado, con la consiguiente reducción de los accidentes in itinere, e incentivando un transporte colectivo más rápido, económico y puntual. De esta manera, se intenta facilitar la puntualidad en los horarios de entrada al trabajo y evitar el inconveniente de la congestión del tráfico y los problemas de aparcamiento. Y, a su vez, reducir el impacto medioambiental en la zona norte de Madrid provocado por la utilización del transporte privado.

Sanfiz presenta su nuevo autobús Mercedes – Benz Citaro LE que se suma al Transporte Interempresas de Alcobendas

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El Citaro LE de Mercedes-Benz se incorpora al servicio de Transporte Interempresas de Alcobendas.

Realizará el recorrido de la línea del Polígono Industrial y llevará trabajadores de empresas como Lilly, Konecta o Bureau Veritas.

Un transporte más eficiente, cómodo y ecológico.

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El servicio de Transporte Interempresas de Alcobendas se moderniza. Sanfiz, empresa del grupo Hife, ha presentado hoy su nuevo autobús Mercedes – Benz Citaro LE que provocará que el servicio sea más eficiente, cómodo y ecológico.

Representantes de la Asociación de Empresarios de Alcobendas – AICA, precursora del servicio, y del Ayuntamiento de Alcobendas, que colabora con su funcionamiento, han asistido, junto a una delegación de Sanfiz y el grupo Hife, a la puesta en marcha del vehículo que realizará el recorrido de la línea del Polígono Industrial. Esta línea, creada en 2004, es la primera que se puso en funcionamiento en el servicio de Transporte Interempresas.

Desde sus inicios, Sanfiz es la empresa que proporciona este servicio, que ya cuenta con 3 líneas en Alcobendas (Polígono industrial, P.E. del arroyo de la Vega y P.E. de La Moraleja) y 1 línea a Madrid (plaza de Castilla).

El vehículo suministrado a Sanfiz tiene una longitud de 12 metros, piso bajo continuo y dispone de 2 puertas de accionamiento eléctrico con lo que se facilita el ascenso y descenso de los pasajeros, así como se reducen los tiempos de parada, gracias a su menor recorrido de arrodillamiento lateral. A su vez, el Mercedes-Benz Citaro Euro VI incorpora numerosas medidas de ahorro de combustible y emisiones de gases de escape, destacando entre ellas los motores common rail y el módulo de recuperación, que almacena en súper-condensadores la energía.